一、产品名称：TC4钛合金锻件 钛锻件
| 产品名称 | TC4钛锻件、钛合金锻件、钛饼、钛环 |
| 尺寸 | 定制/来图加工 |
| 商标 | TA1、 TA2 、TA9、 TA10、 TC4 |
| 尺度 | ASTM B381， ，ASTM B4928, ASTM B13810, ISO-5832-2(3), JIS等 |
| 密度 | 4.51g/cm3 |
| 资质认证 | ISO 9001:2015 资料测试汇报 |
| 技术 | 铸造， ，轧制， ，磨削 |
| 类型 | 无缝轧制铸造环的过程蕴含从铸造资料。。。 |
| 利用 | TC4钛锻件宽泛利用于医疗， ，化工， ，石油， ，制药， ，航空航天等领域。。。 |
1、商标及执行尺度
| 银河99905金属钛锻件产品 | |||||
| 产品名称 | 尺寸 | 商标 | 尺度 | ||
| 外径(mm) | 内径(mm) | 高度(mm) | |||
| 钛饼 | 50~200 | / | 20~140 | TA1、 TA2 、TA9、 TA10、 TC4 | ASTM B381 |
| 钛饼 | 200~400 | / | 25~150 | TA1、 TA2 、TA9、 TA10、 TC4 | ASTM B381 |
| 钛饼 | 400~600 | / | 30~110 | TA1、 TA2 、TA9、 TA10、 TC4 | ASTM B381 |
| 钛环 | 200~400 | 100~300 | 20~150 | TA1、 TA2 、TA9、 TA10、 TC4 | ASTM B381 |
| 钛环 | 400~700 | 150~500 | 30~250 | TA1、 TA2 、TA9、 TA10、 TC4 | ASTM B381 |
| 钛环 | 700~900 | 300~700 | 35~300 | TA1、 TA2 、TA9、 TA10、 TC4 | ASTM B381 |
| 钛环 | 900~1300 | 400~900 | 50~400 | TA1、 TA2 、TA9、 TA10、 TC4 | ASTM B381 |
2、化学成分
| 化学要求 | |||||||||
| 商标 | GR1 | GR2 | GR3 | GR4 | GR5 | GR7 | GR9 | GR12 | GR23 |
| N(≤) | 0.03 | 0.03 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.05 |
| C(≤) | 0.08 | 0.08 | 0.08 | 0.08 | 0.08 | 0.08 | 0.08 | 0.08 | 0.08 |
| H(≤) | 0.015 | 0.015 | 0.015 | 0.015 | 0.015 | 0.015 | 0.015 | 0.015 | 0.012 |
| Fe(≤) | 0.2 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 0.4 | 0.3 | 0.25 | 0.3 | 0.25 |
| O(≤) | 0.18 | 0.25 | 0.35 | 0.4 | 0.2 | 0.25 | 0.15 | 0.25 | 0.13 |
| Al(≤) | / | / | / | / | 5.5~6.75 | / | 2.5~3.5 | / | 5.5~6.5 |
| V(≤) | / | / | / | / | 3.5~4.5 | / | 2.0~3.0 | / | 3.5~4.5 |
| Pd(≤) | / | / | / | / | / | 0.12~0.25 | / | / | |
| Mo(≤) | / | / | / | / | / | / | / | 0.2~0.4 | |
| Ni(≤) | / | / | / | / | / | / | / | 0.6~0.9 | |
| Ti | bal | bal | bal | bal | bal | bal | bal | bal | bal |
二、产品名称：舰船用Ti80钛锻件
随着舰船业的不休发展及海洋开发的不休扩大， ，对舰船用资料的要求也越来越高， ，不仅要求其拥有良好的耐海水及海洋、大气侵蚀的机能。。。并且还要有较高的强度、塑性、韧性和优良的焊接机能。。。钛合金拥有比强度高、耐海水侵蚀和无磁性等特点。。。是一种梦想的海洋环境用金属结构资料之一。。。其中， ，Ti80钛合金是我国研制的一种铝含量较高(5.5％～ 6.5％， ，质量分数)并含有β不变元素Nb、Mo和中性元素Zr的近α钛合金， ，其名义成分为Ti一6Al一3Nb一2Zr-1Mo， ，与Ti一6Al一4V(ELI)相比， ，综合机能更优， ，Ti80钛合金可制成钛板、钛棒、钛锻件和小型材等多种规格产品， ，被宽泛利用于潜艇和水中刀兵的受力构件、螺栓、轴以及耐侵蚀壳体等。。。
Ti80钛合金、Ti80钛锻件在舰船利用中拥有很大的发展潜力， ，具体利用情况：
1、在舰船结构中的利用
钛及钛合金固然屈服强度高， ，但在焊接时必要惰性气体；；ぃ ，成型难度大于钢材。。。因而通常水面舰艇结构很罕用钛。。。钛及钛合金重要用于潜艇、深潜器等舰艇中， ，以应酬同时对屈服强度、密度和耐侵蚀机能要求很高的场所。。。
我国于20世纪80年代研发了Ti80钛合金， ，用于制作深潜器和潜艇的耐压壳体， ，拥有高强、高韧、耐蚀、可焊等优异机能， ，在抗拉强度880～925MPa、屈服强度785～885MPa的前提下， ，断裂韧性和抗应力侵蚀能力显著优于Ti6Al4VELI合金。。。20世纪90年代研发的Ti91钛合金， ，屈服强度达到700MPa。。。
2、用于舰船冷却器
由于钛及钛合金在海水中拥有比其他合金更优异的耐蚀机能， ，且与常用的铜合金相比强度高、密度低， ，可通过减薄管壁厚度和增长海水流速来保障传热效能。。。在核潜艇等对设备安全运行靠得住性有高要求的利用领域， ，钛制换热器的利用很受器重。。。
当前美国利用最宽泛的是工业纯钛， ，工业纯钛在天然水、海水和各类氯化物中拥有特殊的抗应力侵蚀的能力。。。在海水流速为3～5m/s的淡化设备中， ，钛换热器的污堵系数仅为0.95～0.99。。。我国也成功研制出一些机能优异的钛合金， ，如Ti31钛合金， ，用于余热排出冷却器、管路等， ，工作环境为高温海水或常温高速海水， ，耐180℃高温侵蚀。。。
3、用于舰船管路
船通海系统管路由于与海水直接接触且大多安插于舱底， ，工作环境刻薄， ，侵蚀一向是制约其阐扬最大效力的凸起问题。。。我国20世纪70年代成功研制出TA5α型钛合金（Ti-4Al-0.05B）， ，强度较高， ，铸态ZTiAl4的屈服强度不低于490MPa,可用于船舶辅助系统中的泵、阀制作。。。20世纪80年代研制的Ti75钛合金， ，在综合机能优良的前提下， ，强度提高50MPa,冲击韧性和断裂韧性别离为TA5的1.4倍和1.2倍， ，应力侵蚀断裂韧性为TA5的2倍， ，且拥有良好的冷、热加工机能， ，铸造机能和低杂质敏感性。。。Ti75钛合金添补了国内730MPa船用钛合金的空缺， ，达到国际先进水平。。。用Ti75合金制作的往复式盐水泵、舷侧双座双球阀阀杆已获正常使用。。。
4、用于舰船螺旋桨
钛合金强度高、质量轻、抗空泡剥蚀和耐委顿机能优异， ，是制作螺旋桨的梦想资料。。。用ZTi6Al4V制成的螺旋桨寿命是铜合金螺旋桨的3倍。。。我国于20世纪60年代后期起头ZTi6Al4V合金的钻研工作， ，70年代成功将其利用于水翼艇螺旋桨， ，经20年实艇验证， ，机能优良。。。
此外， ，我国研制的焊接机能更好、韧性更高、抗空泡剥蚀机能更优的高强铸钛合金已获成功， ，目前已用于某水翼快艇螺旋桨的制作。。。
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