TA15钛合金的名义成分为 Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V ,,,属于高 Al 当量的近 α 型钛合金!!! 该合金既拥有α 型钛合金的热不变性和可焊性,,,又拥有靠近于 α+β 型钛合金的工艺塑性,,, 是一种综合机能良好的钛合金!!! 与国内和西方国度宽泛使用的Ti-6Al-4V合金比力,,, 当工作温度提高到 450~500℃ 时,,, TA15 合金的强度优越性显著,,, 可逾越 100~150MPa !!! 所以,,,TA15 合金被宽泛用于制作高机能飞机的重要构件 [1] !!!

目前国内 2mm 厚的TA15钛合金板通常都由冷轧出制品 [2] ,,,但由于TA15合金冷变形抗力大,,,冷轧出产工序多,,,工艺复杂,,,对设备要求较高!!! 本文选取轧2800mm 热轧机,,,通过轧制叠焊的TA15钛板材,,,直接轧出 2mm 制品板的工艺路线,,, 进展能利用现有设备,,, 在满足 TA15 合金薄板工艺与力学机能的基础上提逾越产效能,,,提升产品资料利用率!!!
1、、、试验资料和设备
本试验资料选取规格为164mm 厚的 TA15 钛合金板坯,,,用差热法测得相变点为( 994±5 ) ℃ ,,,化学成分满足 GB/T3620 尺度要求!!! 板坯经过三个轧程的热轧轧制后得到 4mm 厚的板材!!!
重要出产设备为 2800mm 四辊可逆热轧机组和 1780mm 六辊可逆冷轧机组!!!
2、、、试验步骤
凭据持久堆集的钛及钛合金轧制经验及 TA15钛合金机能的特点 [3] ::设计了 TA15 钛合金薄板的热叠轧工艺(规划 1 ),,,传统的冷轧工艺记为规划2 !!! 对两规划制备的制品板材取样观察金相组织,,, 测试力学机能,,,检验板材的资料利用率!!!
2.1 试验规划1
规划 1 工艺流程为:: 理论处置 1→ 重叠焊接 →热轧轧制 → 热处置 → 分离剪切 → 理论处置 2→ 制品切割!!! 将 4 张 4mm 板材理论处置后使用氩弧焊焊接起来,,, 焊接后的板材加热后使用 2800mm 热轧机轧制!!! 轧制设计为 6 道次,,,道次变形量最大为20% ,,,总变形量 45% ,,,单张板材厚度为 2.2 mm ,,,轧制后的板材进行大气退火处置,,, 而后使用剪床剪切分离并预剪切,,,最后校形,,,理论处置后得到4张制品板材!!!
2.2 试验规划2
规划 2 工艺流程为::半制品退火 1→ 理论处置1→ 冷轧 1→ 半制品退火 2→ 理论处置 2→ 冷轧 2→ 热处置 → 理论处置 3→ 制品剪切!!! 将 4 张 4mm板材进行半制品退火,,, 理论处置后使用 1780 mm冷轧机轧至 2.8 mm 厚半制品板材(冷轧 1 ),,,轧程变形量为 30% !!! 进行一次半制品退火和理论处置;;
而后使用 1780 mm 冷轧机由 2.8 mm 轧至 2.2 mm制品厚度(冷轧 2 ),,,轧制变形量为 21% !!! 制品热处置后,,,板材进行校形,,,理论处置后最终得到 4 张制品板材!!!
3、、、试验了局及会商
3.1 出产效能对比
规划 1 不必要中央退火,,,但必要将半制品板材剪切至一样的长宽尺寸并使用氩弧焊焊接起来;;一个轧程就能够将 4mm 厚板材轧至 2.2mm 指标厚度,,, 从半制品到制品最快 1d 就能够实现出产!!! 规划 2 必要进行两次中央退火,,,两次理论处置,,,理论处置必要进行碱酸洗!!! 为了预防头部掉渣,,,轧制前必要在 TA15 合金板材头尾焊接一致厚度的纯钛料头,,,焊接工序要在等离子焊机上进行,,,轧制时为了尽可能预防裂纹、、、边裂等缺点,,,还要使用温轧炉预先对板材进行加热处置,,,冷轧从半制品到制品最快必要 4d 功夫!!! 综上所述,,, 规划 1 的出产效能要大大高于规划 2 !!!
3.2 资料利用率对比
两种出产工艺工序损耗与资料利用率见表 1 !!!

由表 1 能够看出:: 由于规划 2 必要进行屡次理论处置,,,其会大大提高板材的无形损耗!!! 切边、、、切头尾等有形损耗,,,两种工艺险些一样!!! 综上所述,,,规划1 譬喻案 1 的资料利用率要逾越 5% !!!
3.3 组织机能对比
对两种规划所得到的 2mm 厚 TA15 合金板材进行一样制度的热处置,,, 取试样观察横纵向显微组织,,,如图 1 所示!!! 两种规划出产出的制品板材,,,其显微组织均为( α+β )两相区加工的均匀组织!!!A秸咦橹枘≈匾罹嘣:: ① 规划 1 板材组织中存在约 <10% 的“加工流线”,,,而规划 2 板材组织根基出现等轴状,,,无显著“加工流线”;; ② 规划 1 板材的均匀晶粒巨细 4.5~5.0μm ,,,规划 2 板材的均匀晶粒巨细 3.5~4.0μm ,,,即规划 2 板材的组织越发藐小!!!

按 GJB2505A-2005 尺度取样测试室温力学机能,,,了局如表 2 所示!!! 由表 2 能够看出::两种规划在一样制度的热处置后机能均满足 GJB2505A-2005尺度要求,,, 并且都有很大的富足量!!! 规划 2 的抗拉强度要高于叠轧板材 30MPa 左右,,,这是由于冷轧板材晶粒尺寸越发藐小 [4] ,,,组织越发均匀,,,两种加工工艺板材断后伸长率相差不大!!!

4、、、结论
( 1 ) 热叠轧比冷轧缩短了工艺流程,,, 削减了中央工序,,,出产周期要比冷轧缩短 3d 功夫!!!
( 2 ) 热轧叠轧工艺的资料利用率要比冷轧工艺逾越 5% !!! 选取两种工艺都能出产出满足力学机能和工艺机能要求的钛板材!!!
参考文件::
[1] 李兴无 .TA15 合金及其在飞机结构中的利用远景 [J]. 钛工业进展,,, 2003 ,,, 20(4) :: 90-94.
[2] 刘瑞明 .TA15 合金板材的组织与机能钻研 [J]. 资料开发与利用,,, 2005 ,,, 20(4) :: 23-26.
[3] 沙爱学,,,李兴无,,,储俊鹏 .TA15 钛合金的通常退火 [J]. 罕见金属,,, 2003 ,,, 27(1) :: 213-215.
[4] 张杰,,,王蕊宁,,,王彦浩 . 热处置对 TA15 合金板材组织机能的影响 [J]. 特钢技术,,, 2014 ,,, 20(1) :: 27-28
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