钛及其合金由于密度小(4.51g/cm3)、强度高(有的达到1000MPa)、比强度大、凹凸温机能优异，，因而首先被宽泛利用于航空、航天等行业，，成为军事工业不成或缺的结构资料。除此之外，，钛及其合金在好多化学介质中优异的耐侵蚀机能及其它综合机能，，又被石油、化工、医药、体育等民用行业宽泛接受，，逐步取代各类金属资料，，在短功夫内跃居金属资料使用的第三位。
钛元素发现于1789年，，1908年挪威和美国起头用硫酸法出产钛白，，1910年在试验室中第一次用钠法制得海绵钛，，1948年美国杜邦公司(DUPONT)才用镁法成吨出产海绵钛，，这标志取海绵钛即钛工业化出产的起头。
反映过程如下：：
TiO2+Cl2 → TiCl4
TiCl4+Mg → Ti
可见钛材出产过程中涉及剧毒化学介质氯气(二战中的化学兵器)和贵金属镁，，并且反映过程必要大量的能量，，这就是钛材昂贵的原因。这个过程冶炼出来的钛材还不能用于出产，，由于它还是多孔疏松状的，，形似海绵，，称为海绵钛，，海绵钛将被置于真空自耗电弧炉中冶炼出钛锭，，用于板材、棒、管子及其他大局钛材的出产。
我国钛资源丰硕，，矿产比力集中，，换算成TiO2总储量达90亿多吨，，为世界第一。钛矿重要散布在四川、云南、广东、广西和海南等省区，，其中攀枝花地域的蕴藏量占世界总储量的35%。然而，，同世界重要钛矿产地相比，，我国的天然金红石(TiO2)资源少，，易开采利用的砂矿少。钛矿多为钛钒铁共生岩矿，，选冶肇始成本高。
中国钛工业起步于20世纪50年代，，1954年北京有色金属钻研总院起头进行海绵钛制备工艺钻研，，1956年国度把钛当作战术金属列入了12年发展规划，，1958年在抚顺铝厂实现了海绵钛工业试验，，成立了中国第一个海绵钛出产车间，，同时在沈阳有色金属加工厂成立了中国第一个钛加工材出产试验车间。
1980年前后，，我国海绵钛产量达到2800吨，，然而由于其时大无数人对钛金属意识不及，，钛材的高价值也限度了钛的利用，，钛加工材的产量仅200吨左右，，我国钛为业陷入困境。
截止到2003年底，，我国海绵钛的年产能力为4000吨，，其中遵义钛厂3000吨(扩建项目2005年根基上落成，，年产可超过5000吨)，，抚顺钛厂1000吨。由于近年来我国持续发展的国民经济对钛材的需要旺盛，，上述两厂均能满负荷出产，，2003年的总产量也是4000余吨，，2004年达到4809吨。
2002年，，我国进口海绵钛2147吨，，出口11吨，，净进口2136吨;2003年1-11月份，，我国进口海绵钛2609.9吨，，出口72.7吨，，净进口2534.2吨。
2002年我国出产海绵钛3328吨，，现实销售3079吨;2003年我国出产海绵钛4112吨，，销售4128吨５怯捎诠蚀蠡、航空航天业的规模发展，，已经让国际钛材走向供不应求的局面，，导致从2002年来我国钛材疯狂上涨的局面。
钛加工材的产能决定于钛锭的出产能力，，也就是国度占有真空自耗电弧炉的总体吨位。我国根基拥有了20000t/a的钛锭出产能力。以70%可转化成钛材计，，根基拥有了14000t/a的出产能力。
据初步统计，，2003年我国现实出产钛材约6000吨，，占世界总产量的10%左右？杉泄念鸭庸すひ祷共皇呛芘畈，，必要功夫和投入。
目前，，我国钛加工及其制作业在地理上体现了三分全国的格局：：
以宝鸡为中心的西北地域。这个地域以宝鸡有色金属加工厂及其控股的宝鸡钛业有限公司为龙头，，形成了我国专业化水平最高、加工设备最系统化、产品规格最多的钛加工及其制作业基地。西北地域的钛材重要供给给国度的军事出产部门，，民用的设备出产部门，，部门出口到波音，，麦道，，罗-罗等驰名公司。
以沈阳有色金属加工厂、抚顺特钢板材有限责任公司、沈阳东方钛业有限公司等单元为主形成了东北钛加工及设备制作集团，，该地域中小企业多，，钛设备制作颇为活跃，，由于东北是我国的老重型工业基地，，人才是不缺的，，缺的就是强化的治理和综合组织能力，，尤其是在处所优惠政策的搀扶下也将形成肯定的气象。
以宝钢集团上海五钢有限公司、漯河宝钛中惠集团有限公司、张家港市巨大钢管厂等单元为主形成了长江三角洲钛加工及其设备制作集团。长三角地域的有色金属的设备的加工能力已经能够体现我国在这个方面的实力，，每年在有色方面的设备大量出口，，质量靠得住，，已经有部门质量，，治理比力成功的企业走进了军工制作的大门。虽说没有大规模的军品出产，，但也能充分注明银河99905制作能力和钛材在军事上的利用的远景。
在2005年前后，，我国海绵钛和钛加工材的单厂产能达到年产5000吨的根基经济规模，，加上振兴东北打算中的5000吨/年海绵钛项目，，根基上能实现我国几代钛业工作者的宿愿，，上一个大台阶，，必将使我国成为钛工业的强国。
世界上能实现钛矿山—冶金—加工—钛设备制作及科研—设计—利用两个齐整系统的国度只有四个：：美国，，苏联/俄罗斯，，日本，，中国。这也是现代冶金工业的范例。下表就能够体现出近来世界上一些重要钛资料出产商的情况。
世界海绵钛出产厂家和出产能力
由上表可见钛出产大都城是蓬勃国度和前苏联的国度(除中国外)，，钛出产工艺的特殊性让资金不雄厚的国度进退失据。作为主导世界航空工业的金属，，钛资料正成为一些国度钻营世界航空主导权的工具。
由于阿维斯玛公司全球飞机制作业的最大资料供给商(供给波音35%的钛材和空客50%的钛材)，，除每年要供给波音25~45万吨产品(含镁合金)，，还要增长深加工产品的份额，，同时俄罗斯还和波音和空客都有合作项目(新型飞机研发制作公司)。
钛在国防工业上的利用
(1) 、我国国防工业使用钛的情况
无论是美国还是俄罗斯，，其钛材重要利用于飞机制作业和造船业。近年来，，我国这两个领域发展很快，，不休有新型飞机量产，，在研的项目也好多，，估计这两个领域的用钛量将会大幅增长。我国在钛合金使用上面早已成熟，，假以时日，，银河99905钛合金的利用也能让航空航天工业飞跃。在航天领域，，中国第一台大型全钛紫外太空望远镜也已经制作并尝试结束，，钛合金在太空领域的利用前途光明。
每种钛合金都有各自的用处。飞机制作和航天工业使用钛合金各人已经极度相识，，在社会生涯及在机械业中的使用更是多多，，象眼镜架、高尔夫球杆、、超等活动自行车等等。但在陆军和水师中的使用我们却是知之甚少，，并且有关的文章和注明也不是好多，，下面就列举一些我国高机能钛合金在国防工业的利用情况。
1.发起机业：：
钛5Al2.5Sn高强钛合金—齿轮套、发起机外壳、叶片罩
钛8Al1Mo1V高温钛合金—发起机叶片、陀螺仪导向罩、内蒙皮
钛6Al4V(抗拉强度≥895MPa)热处置强化钛合金—主题思叶片及叶轮
2.航空业：：
钛6Al2Sn强化钛合金—紧固件、导向装置、重要结构
钛4AlMo1V钛合金—飞机骨架
钛Sn5Zr1Mo钛合金—起落架、飞机承重架、紧固件
3.航天业
钛合金1M1315—火箭机盘、导弹基座构件
钛合金1M1550—导弹动力叶片套
钛合金T-A6V—飞船主用资料
4.陆军业
我国已经研制成功了83-1型和83-2型两种迫击炮。83-1型82迫击炮宽泛选取了钛合金，，把全炮重量降低到18.1公斤，，极其方便班、排这样的小单元的袭扰战的发展。
钛A7D—新型装甲车辆力学分析锻件
钛A6Z5W—反坦克火箭(导弹)，，地空导弹罩等抗蠕变性要求高的部件
钛1M1551—某装甲车辆火力高速旋转部件
5.水师业
LT41钛合金—舰船大面积蒙皮
3.7114钛合金—可焊性良好，，成型性好适合各类水密隔层
钛V13CA钛合金—蜂窝状舰身，，承重框架
钛合金在舰船上使用是很有前途的。这跟钛合金的强度、韧性有关系，，还有就是耐侵蚀性，，海水中的钛是极其不变的，，根基上能够以为船体是不会侵蚀的，，这样既能够削减守护的用度，，也能够减轻船体的重量，，对舰艇来讲是莫大的益处。除此之外，，还有必要提及两点：：第一，，钛是无磁性的，，匹敌磁性探测有很大的援手。二是跟先进的舰船复合伙料涂层有天生的融合性，，将来将使用的隐身复合伙料有个弊端，，就是跟以前舰船使用的高强特种钢起反映，，由于电位差容易在海水中产生电偶，，加快侵蚀。
(2)、其他国度国防工业使用钛的情况
世界上已经退役的，，正在服役的或者在研兵器设备中，，好多都使用了钛及其合金的结构件，，随着现代化战争模式的转变，，要求现代化的军队的急剧机动能力极度凸起，，所以对于陆军来说必须依仗运输机的能力来达到急剧的机动，，这就要求陆军正本粗重的设备尽量的轻型化，，好比此刻列都城但愿自己的炮兵能急剧有效的迅速转移到别的一个处所，，达到战术或者战术上的主张，，这必然使钛合金在火炮领域的发展前途一片光明，，象美国的M777轻型榴弹炮，，由于使用了钛合金外壳，，战斗全重降落到了3.175吨，，能够使用V22或者C130空运，，达到急剧机动的能力。类似的还有英国的UFH超轻型155毫米火炮，，不到4吨的重量里面使用了1吨的钛合金。在空军和水师设备的领域则更是如此，，下面就单一的介绍钛合金成功利用的典型事例：：
①飞机用钛数据(未注明均指毛坯用量)
国际钛协会2002年10月在美国奥兰多进行的年会上颁布了下列飞机用钛新数据：：
1.打算于2004年问世的第一架超大型客机—空客A380，，用钛量为45t/架-65t/架;
2.波音客机，，用钛量占其总重的15%-17%(净重);
3.F15战斗机，，结构用钛5.75t，，2台喷气发起机用钛5t;
4.F22战斗机(正在开发中)，，结构用钛36t，，2台发起机用钛5t;
5.结合开发的F35战斗机，，结构用钛10t，，单台发起机用钛5t;
6.F18舰载战斗机，，用钛量占其总重的12%-13%(净重);
7.C-17大型运输机，，用钛量占其总重的10%(净重);
8.欧洲EF2000，，将削减用钛量，，改为复合伙料。
由此可见钛在世界航空航天领域的重要职位，，尤其是在发起机制作，，机体制作方面更是如此。
上文提到俄罗斯有意加强对战术罕见金属钛进行节制，，已经引起了美国确把稳，，终于美国下一代战机的用钛比例很大，，若是俄罗斯国防出口公司节制了阿维斯玛公司的大部门股权的话，，国际钛合金的价值上扬将不成预防，，这样F-22和F-35的项目将有不确定的成分在里面。所以近期美国最大的钛材商Timet已经来到中国寻求潜在的合作同伴，，但愿在中国的市场上找到类似俄罗斯的供给商或者能够合伙建厂，，把中国出产的钛材用在美国的项目上，，在价值上很有优势，，并且质量靠得住，，能够说对将来美军F-22和F-35的项目很有援手。
某一种全球性资料供给如此凸起的影响国防工业，，很少见，，这也是自二战钢铁紧缺以来的第一次，，所以F-22和F-35的价值将取决于将来钛的供给情况。
现今全球经济已经逐步走出低谷，，国际航空业起头出现复原性增长，，国际钛材行业也随着这个大潮迎来急剧增长的新时期，，中国企业也将迎来新的机缘。
近几年是第四代战斗机的换代的肇始,随后的好多年里面,每年将有好多新型战斗机进入军队。新型战斗机在选材上很有讲求和前瞻性，，在将来好多年内，，军事和航空工业必然是钛材的第一大用户。
美军近期又颁布了一种新型的潜艇携带的“鸬鹚”无人攻击机的概念。“鸬鹚”无人机的长度为5.8米，，翼展4.86米，，属于屡次反复使用的无人战斗机机。“鸬鹚”是由驰名的洛-马公司提出概念设计的，，由于其出入的通道重要是海水，，因而全机为钛合金制成，，以预防侵蚀的产生，，总腾飞重量不超过4吨，，可携带453千克的有效载荷，，思考使用方式重要是从俄亥俄级核潜艇的战术导弹发射筒发射，，重要用于粉碎近海岸指标。该机的进气口位于机头部位，，呈三角形。由于选取了钛合金，，其机体强度极高，，可接受150英尺水深的压力。并且为了预防外压失稳的产生，，机体的内部不用要的空间一律使用特殊的塑料进填充。为了增长飞行的荫蔽性，，其外形也选取了复杂的隐身设计。“鸬鹚”的最大飞行速度预计将达到880千米/小时，，巡航速度为550千米/小时，，最高飞行高度10.7千米，，作战半径达926千米，，可持续飞行3个小时。钛的良好品质被体现的淋漓尽致。
②水师方面的钛利用情况
水师上面钛的利用也是极度宽泛的，，重要利用大国就是苏联/俄罗斯的潜艇。
“阿库拉”级(Akula)攻击核潜艇：：“阿库拉”级选取水滴型、双壳体，，里面一层为钛合金制作。由苏联驰名的“孔雀石”潜艇设计局设计，，共青城船厂和北德文斯克船厂制作。
“塞拉”级攻击核潜艇：：俄罗斯的“塞拉”(Sierra)级(也称S级)多用处攻击核潜艇Ｄ芄凰凳嵌砺匏勾碓拥暮饲蓖Ъ易逯凶钌衩氐囊晃。重要是由于“塞拉”级艇选取钛合金双壳体，，它的大潜深、高航速、强火力与优良的隐身机能令人印象深刻。但造价极度昂贵，，外号“金鱼”，，只建造了4艘。
而钛材在潜艇上的颠峰之作，，应该授予台风级：：苏联共建造了6艘“台风”级潜艇，，“台风”号是其中的第一艘。“台风”级的出格之处在于：：它有一套齐全的鱼雷、导弹、动力装置等独立航行和作战系统;选取双壳体结构，，储蓄浮力约32%，，两层壳体间有3米多的间距，，加强了耐水下爆炸和冲撞的能力。每艘台风级的用钛量约9000吨，，相当于此刻我国一年的钛产量总和。
苏联/俄罗斯用钛壳体的核潜艇还有如阿尔法级等等，，但都没有形成肯定的气象，，就不再叙述。潜艇上的钛除了使用在壳体上外，，就是使用在潜艇的管道和冷凝器上，，此刻险些所有的潜艇和水面舰艇上的冷凝器都是用的钛材做的，，能够说在潜艇和舰艇的寿命内，，通常情况下不用更换钛冷凝器，，一来能够节俭守护用度，，二则不会由于冷凝器故障的问题降低出勤率。
由于资料价值和产量的原因，，其他国度的潜艇很少有报道说选取了钛壳体的情况。
钛及其合金的机能无庸质疑，，各类钛合金的冶金过程对大国来说也是很通例的器材，，只是思考成本的问题。随着经济的发展，，国防上的特殊要求也有能力去保障了，，所以说钛及其合金在将来的民用和军用领域都将迎来急剧的发展。同时钛及其合金也将大大提升部门特殊设备的机能
有关链接
- 2017-08-20 钛泵/钛合金泵的机能及使用
- 2017-08-19 钛及钛合金的侵蚀率
- 2017-08-19 钛及钛合金——人体植入物的梦想资料
- 2017-08-19 钛及钛合金——人体植入物的梦想资料
